DẤU HIỆU BẦU TRỢ LỰC PHANH HƯ HỎNG MỌI TÀI XẾ CẦN BIẾT

Tổng hợp những dấu hiệu tài xế cần biết khi bầu trợ lực phanh hư hỏng

Tất cả các chi tiết liên quan đến hệ thống phanh đều vô cùng quan trọng, trong đó không thể bỏ qua bầu trợ lực phanh. Thực tế khi lái xe, tài xế khó có thể biết khi nào nên thay hay sửa chữa chi tiết này, tất cả chỉ có thể dựa vào những dấu hiệu cho thấy bầu trợ lực phanh đang có vấn đề và tài xế cần biết để kịp thời sửa chữa.

Bầu trợ lực phanh là gì?

Bầu trợ lực phanh hay còn có tên gọi khác là bầu trợ lực chân không, đây là một bộ phận để khuếch đại lực nhấn của chân phanh bằng việc sử dụng độ chênh lệch giữa chân không động cơ và áp suất khí quyển. Nhờ bầu trợ lực phanh mà lái xe có thể phanh xe mà không tốn quá nhiều sức.

Cấu tạo của bầu trợ lực phanh gồm nhiều chi tiết như: Buồng chân không, cần đẩy, thân van, cần điều khiển van, lọc khí, đĩa phản lực, mảng ngăn, pittông bầu trợ lực, buồng làm việc…

Hiểu đơn giản bầu trợ lực phanh là chi tiết giúp việc phanh xe dễ dàng hơn, không mất sức

Dấu hiệu khi bầu trợ lực phanh có vấn đề, bị hư hại

Khi bầu trợ lực phanh có vấn đề, lái xe cần biết ngay những dấu hiệu để kịp thời sửa chữa, giúp việc lái xe an toàn. Trong đó theo kinh nghiệm lái xe của các tài xế, khi xe có những biểu hiện như dưới đây rất có thể bầu trợ lực phanh đang có vấn đề.

Bàn đạp phanh cứng và nặng: Thông thường bàn đạp phanh sẽ mềm và nhẹ. Tuy nhiên nếu bầu lực phanh có vấn đề thì khi phanh, tài xế sẽ có cảm giác phanh cứng và nặng, dấu hiệu này càng nặng nề hơn khi bầu trợ lực càng bị hư hại.

Bàn đạp phanh cao hơn bình thường: Vị trí bàn đạp phanh sẽ cố định như nếu các hệ thống điều khiển trên xe không có vấn đề. Nhưng nếu một ngày đẹp trời bạn đang lái xe và thấy vị trí phanh cao hơn bình thường thì hãy coi chừng, rất có thể hệ thống bầu trợ lực phanh bị hư hại.

Nếu thấy bàn đạp phanh cao hơn bình thường, hãy kiểm tra lại bầu trợ lực phanh

Quãng đường phanh dài hơn: Lực tác động lên má phanh từ bầu trợ lực không đủ sẽ làm quãng đường phanh dài hơn, việc xe dừng lại sẽ không được nhanh như ý muốn của bạn. Trong quá trình lái xe nếu thấy dấu hiệu này, tài xế cần kiểm tra bầu trợ lực phanh và hệ thống phanh trên xe.

Tốc độ động cơ không đều: Đây là một trong những dấu hiệu chủ xe phải chú ý. Về nguyên lý hoạt động, bầu trợ lực phanh sẽ có một màng cao su bao quanh để không khí không vào được buồng áp thấp đang được nối với đường nạp động cơ. Nếu màng cao su bị hở sẽ khiến không khí len lỏi được vào bên trong và xảy ra một số vấn đề với động cơ. Nếu thấy động cơ xe không đều, xe hay bị khựng lại thì bạn cần đưa xe tới gara để kiểm tra.

Nên làm gì để đảm bảo an toàn khi lái xe, phát hiện sớm các vấn đề về bầu trợ lực phanh?

Việc bảo dưỡng xe đúng thời gian và chú trọng kiểm tra hệ thống phanh sẽ giảm thiểu được những vấn đề mà xe gặp phải. Bên cạnh đó nếu bạn là một người có hiểu biết nhất định về ô tô, bạn hãy thường xuyên kiểm tra, quan sát hoạt động của ô tô.

Nhận biết nhanh nhạy các vấn đề bất thường từ hệ thống phanh sẽ giúp quá trình lái xe an toàn, tránh được các rủi ro đáng tiếc. Bên cạnh đó tài xế cần biết kiểm tra hệ thống phanh và các động cơ khác trên xe trước khi lái xe để đảm bảo an toàn.

Kiểm tra hệ thống phanh và động cơ trên xe thường xuyên

Trên đây là những điều tài xế cần biết về các dấu hiệu bầu trợ lực phanh bị hư hỏng, đảm bảo quá trình lái xe an toàn và dễ dàng hơn. Chúc bạn có những hành trình tham gia giao thông thượng lộ bình an.